تۆمۈر يول ۋاگون كەپشەرلەنگەن رامكا تىپىدىكى بوغما
ئاساسىي ئۇچۇرلار
ئوق ساندۇقىنىڭ ئاسما ھالىتى قوللىنىلىپ ، Unsprung ماسسىسىنى ئۈنۈملۈك ئازايتىپ ، چاقنىڭ ئېلاستىكىلىق ئورنىنى ھېس قىلىدۇ.ئۇ تۆمۈر يول مۇھىتىدىكى ھەر خىل تەۋرىنىش ۋە تەسىر كۈچىگە بەرداشلىق بېرەلەيدۇ ، ھەمدە بۇ كۈچلەرنى ئۈنۈملۈك سۈمۈرۈپ ۋە تارقىتالايدۇ ، تېخىمۇ مۇقىم ۋە مۇقىم ئاسما تەجرىبە بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئەگرى سىزىقتىن ئۆتكەندە چاقلىق تۆمۈر يولنىڭ ئۇپرىشىنى ئازايتىدۇ ھەمدە ھەيدەشنىڭ مۇقىملىقى ۋە مەشغۇلاتچانلىقىنى ئۆستۈرىدۇ. ماشىنا.
بۇنىڭدىن باشقا ، ئومۇمىي كەپشەرلەنگەن رامكا تىپىدىكى بوغقۇچنىڭمۇ ياخشى پېچەتلەش ۋە قوغداش ئىقتىدارى بار.كەپشەرلەش ئۇلىنىشىدىكى كەپشەرلەش لايلىرى ، نەملىك ۋە چاڭ-توزانلارنىڭ تاجاۋۇزىدىن ئۈنۈملۈك ساقلىنىپ ، مۇھىم زاپچاسلارنىڭ بۇزۇلۇشىدىن ساقلىنالايدۇ.بۇ لايىھە يەنە شاۋقۇن ۋە تەۋرىنىشنى پەسەيتىپ ، تېخىمۇ تىنچ ۋە تېخىمۇ قۇلايلىق مەشغۇلات مۇھىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ئومۇمىي جەھەتتىن ئالغاندا ، تۆمۈر يول يۈك ماشىنىسى ئوق ساندۇقى ئاسما بىرىكمە كەپشەرلەنگەن رامكا بوغچىسى بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن كەپشەرلەشنىڭ قۇرۇلما لايىھىسى ئارقىلىق كۈچلۈك ، كۈچلۈك قاتتىقلىق ۋە چىداملىق بولۇش ئالاھىدىلىكىگە ئىگە.ئۇ مۇقىم رول ۋە راھەت ئاسما تەجرىبە بىلەن تەمىنلەپ ، تۆمۈر يول يۈك ماشىنىلىرىنى ئىشەنچلىك رول بىلەن تەمىنلەيدۇ.بولۇپمۇ تۆمۈر يولنىڭ ئىگىدارچىلىقىدىكى ۋە كانچىلىق ماشىنىلىرىنىڭ دەرىجىسىنى ئۆستۈرۈپ ، خېرىدارلارنى بىخەتەر ۋە ئازادە مەشغۇلات مۇھىتى بىلەن تەمىنلەپ ، ئىشلەتكۈچىلەرگە چاق ۋە رېلىس ئىشلىتىش تەننەرخىنى تېجەيدۇ.
ئاساسلىق تېخنىكىلىق پارامېتىرلار
Gauge : | 1000mm / 1067mm / 1435mm / 1600mm |
Axle load : | 21T-45T |
ئەڭ چوڭ يۈرۈش سۈرئىتى : | 80km / h |