بوگى

مىنىشنى كونترول قىلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان ئارىلىق تۆمۈر يول ۋاگونلىرىغا ماس كېلىدۇ. قۇرۇلما سىستېمىسى قۇيۇلغان پولاتتىن ياسالغان ئۈچ پارچە ئارىلىق بولۇپ، ياستۇق يايلىرى ۋە تۇراقلىق سۈركىلىشچان تاياق شەكىللىك تىترەشنى پەسەيتىش ئۈسكۈنىسى بار ئاساسلىق ئاسما سىستېمىسى قوللىنىلىدۇ. ئۇ ئاساسلىقى چاق يۈرۈشلۈكلىرى ۋە ياستۇق ئۈسكۈنىلىرى، تەۋرىنىشلىك ياستۇقلار، يان رامكىلار، ئېلاستىك ئاسما سىستېمىسى ۋە تىترەشنى پەسەيتىش ئۈسكۈنىلىرى، ئاساسىي تورمۇز ئۈسكۈنىلىرى ۋە يان ياستۇق قاتارلىقلاردىن تەركىب تاپقان.

تۆمۈر يول ۋاگونىنىڭ چاقلىرى چاق، ئوق ۋە ياستۇقلاردىن تەركىب تاپقان. بىز TB/T 1718，TB/T 1463，AAR GII，UIC 813，EN 13260，BS 5892-6，AS 7517 ۋە باشقا ئۆلچەملەرگە ماس كېلىدىغان ھەر خىل چاقلارنى ئىشلەپچىقىرالايمىز.

بىز AAR M-112 ۋە باشقا ئۆلچەملەرگە ماس كېلىدىغان پاراۋوز، يۈك ۋاگونى ۋە كانچىلىق ۋاگونلىرى ئۈچۈن ھەر خىل يايلارنى تەمىنلەيمىز.

يۈك ۋاگونلىرى ئۈچۈن سوقۇلغان پولات تۆمۈر يول چاقلىرى، AAR ۋە EN/UIC ئۆلچەملىرى بويىچە ئىشلەپچىقىرىلىدۇ. ھەر بىر چاق ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنى سىنىقىدىن ئۆتىدۇ ۋە قاتتىقلىقى تەكشۈرۈلىدۇ، بۇ ئېغىر ئوق يۈكى ئاستىدا ئىشەنچلىك مۇلازىمەت قىلىشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

ئادەتتىكى ئۆلچەملەر

قىممەتلەر AAR / EN / UIC چاق ئۆلچىمى بويىچە ئادەتتىكى قىممەتلەر؛ ئاخىرقى مەھسۇلات سانلىق مەلۇماتلىرى بىلەن سېلىشتۇرۇپ دەلىللەڭ.

ئوقلار تۆمۈر يول ماشىنىلىرىدا ئىشلىتىلىدىغان مۇھىم زاپچاسلار بولۇپ، بىز AAR ئۆلچىمى ۋە EN ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغان ھەر خىل تۆمۈر يول ماشىنىسى ئوق مەھسۇلاتلىرى بىلەن تەمىنلەيمىز.

TCC-IV ئۇزۇن يول يۈرۈش مۇقىم تېگىش يان تەرەپ ياستۇقلىرى تېخىمۇ چىداملىق، ئىسسىققا چىداملىق لايىھە بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، ئەڭ تەلەپچان يۇقىرى سۈرئەتلىك ۋە يۇقىرى يول يۈرۈش ئۇسۇللىرى ئاستىدا يان ياستۇقلىرىڭىزنىڭ ئۆمرىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزۈشكە ياردەم بېرىدۇ.

تۆمۈر يول ۋاگونلىرىنىڭ ئۆزلۈكىدىن ھەرىكەتلىنىدىغان ئارىلىقى ئەگرى يوللاردا ماڭغاندا پويىزلارنىڭ چاقلىرىنىڭ ئايلىنىشىنى كونترول قىلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان مۇھىم ئۈسكۈنە. ئارىلىقلارنىڭ تۈرلىرى MK V ئارىلىقى (MARK V ئارىلىقى)، MK Ⅶ ئارىلىقى (MARK Ⅶ ئارىلىقى) قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

ZK1 ئېغىر يۈك توشۇش مۇلازىمىتى ئۈچۈن ياسالغان، 25 توننا ئوق يۈكى كۆتۈرەلەيدىغان ئۈچ پارچە قۇيۇلغان پولات ئارىلىق بولۇپ، سائىتىگە 120 كىلومېتىر سۈرئەت بىلەن ئىشلىتىشكە بولىدۇ. ئۇنىڭ چىداملىق قۇيۇلغان پولات يان رامكىسى ۋە تىرەكلىرى، ئۆلچەملىك سۈركىلىشچان تاياقچە ئاسما سىستېمىسى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، يۇقىرى ئوق يۈكى ئاستىدا مۇقىم يۈرۈش ئىقتىدارى ۋە تۆۋەن ئاسراش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

ئادەتتىكى ئۆلچەملەر

قىممەتلەر AAR / EN / UIC يۈك توشۇش ئۆلچىمى بويىچە ئادەتتىكى قىممەتلەر؛ ئاخىرقى مەھسۇلات سانلىق مەلۇماتلىرى بىلەن سېلىشتۇرۇپ دەلىللەڭ.

تۆمۈر يول يۈك ۋاگونلىرى ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان ئوق قۇتىلىق ئاسما سىستېمىسى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن پەيۋەندلەنگەن رامكا ھارۋىسى تۆمۈر يول يۈك ۋاگونلىرى ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن رول ئۈسكۈنىسى. ئۇ ئەنئەنىۋى تىرەك ۋە يان رامكىنى تولۇق بىرلەشتۈرگەن پەيۋەندلەنگەن قۇرۇلما لايىھىسىنى قوللىنىدۇ، قاتتىق ۋە مۇقىم بىر پۈتۈنلۈكنى ھاسىل قىلىدۇ. بۇ لايىھە ئۇسۇلى زاپچاسلارنىڭ سانىنى ئۈنۈملۈك ئازايتىدۇ، ئومۇمىي قاتتىقلىق ۋە مۇقىملىقنى ياخشىلايدۇ، ھارۋىنىڭ يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى ۋە چىدامچانلىقىنى ئاشۇرىدۇ. ئومۇمىي پەيۋەندلەنگەن رامكا تىپىدىكى ھارۋىسى يۇقىرى سۈپەتلىك پولاتتىن ياسالغان بولۇپ، ئۇنىڭ چىدامچانلىقى ۋە چىدامچانلىقى ناھايىتى يۇقىرى.

C دەرىجىلىك ئۆزگەرتكۈچ، D دەرىجىلىك ئۆزگەرتكۈچ، E دەرىجىلىك ئۆزگەرتكۈچ، F دەرىجىلىك ئۆزگەرتكۈچ، K دەرىجىلىك ئۆزگەرتكۈچ، G دەرىجىلىك ئۆزگەرتكۈچ قاتارلىقلارنىڭ ھەممىسى AAR M-924 ئۆلچىمىگە ئۇيغۇن.